スズキ カプチーノ（EA11R）
（H4年 5MT F6A）
2009年夏、またしてもやほーオークションで車を買ってしまった。。神戸まで引き取りに行く。
整備メモ
時間が出来たら内容UPしていきます。- エンジン廻り
- 駆動系
- 排気系
- マフラー交換
- 電装系
- ブレーキ廻り
- ブレーキ廻り総OH
- リアキャリパーOH（サイド機構対策品へ）
- ブレーキローター全交換
- 足廻り
- 内装関係
- 外装関係
ユーザー車検
仕様なんかを...
- エンジン廻り
- エンジンのーまる
- エンジンオイル：TAKUMI 旧車向けの10w-40
- プラグ：NGK IRIMAC8
- 吸排気系
- ブローオフ：モンスタースポーツ ブローオフバルブキャンセルキット
- エアクリ：不明きのこ型
- フロントパイプ：メーカー不明ステンレス
- マフラー：フジツボ パワーゲッター
- マフラー：柿本改 GT BOX 06&S（売却）
- 電装系
- 冷却系
- 冷却水：ホームセンターの
- 駆動系
- クラッチセット：スズキスポーツ 強化クラッチセット
- フライホイール：スズキスポーツ クロモリ軽量フライホイール
- ブレーキ廻り
- パッド：前後 Project μ Co μ SPORTS
- ローター：DIXCEL プレーン
- ブレーキフルード：RG BRAKE FLUID4.2
- 足廻り
- ショック：KYB New SR
- バネ：CRUX
- ボディ
- ノーマル
- 全塗装-ボディ：カッパーメタリック（トヨタ 4T4）
- 全塗装-屋根：ゼットブラック
- 内装関係
- pivot タコメーター
- BOSS Kit： HKB OU-107
- ハンドル： momo corse
- 外装関係
- ヘッドランプロービーム：GP SPORTS PREMIUM HID KIT H3 6000K
- ショートアンテナ（トヨタ純正部品）
