カプチーノ（EA11R）ですが、2026年1月、新車から34年間交換されていないと思われる部品を中心に交換しました（簡単に交換できる部分）。
2024年12月にリビルトミッション、クラッチ一式にマフラー交換、2025年の12月にリアハブベアリング交換、2026年1月にタービン交換となかなかに高額出費が続きます…。部品単価も値上がりし、そこそこ程度の良い中古の軽自動車なら買えそうな額です。場所によっては2周目の交換に入っているところもあるし、1周目では交換していない部品の交換（大物やメンドイ部分）も出てきているのでさぁ大変…。この先ブレーキ周りの総メンテナンスもやらないといけないし、燃料ポンプにガソリンタンク上のホース類の交換もやらないといけない時期になっています。
さて、今回も部品はモノタロウとAmazonで購入しました。外した部品は近い将来役立つことがあるかもしれないので安易に捨てることはできません…（不調の際に使ったり、高額で売れたり？！）。
エアクリーナー交換（ZERO-1000 パワーチャンバー）
カプチーノを買ってから約17年10万キロ一度も替えなかったエアクリーナー（キノコタイプ）をゼロセンパワーチャンバー（106-KS012）に交換しました。先日タービン交換したときに羽が欠けていて、エアクリーナーの劣化で異物を吸い込んだ可能性もゼロではないので高い買い物ですが交換を決意しました。
キャニスター パージバルブ交換
キャニスターのパージバルブも交換しました。交換はホースを抜き差しするだけなので簡単です。
部品番号：18565-84151 1,648円 ×1個
吸気温度センサー交換
インマニにある吸気温度センサーも交換しました。
部品番号：13650-61B00 3,518円 ×1個 温度センサー
部品番号：09168-12016 85円 ×1枚 ガスケット
交換はカプラーを外して19mmのメガネレンチで外しました。ガスケットも交換するのですが、古いガスケットがインマニに綺麗にくっついていて簡単には外せなかったです。貫通マイナスドライバーをガスケットの側面に当てて叩くとようやく取れました。取り付けは、忘れずに新しいガスケットを入れて逆の手順です。
インマニ後ろのチェックバルブ交換
インマニ後ろにあるチェックバルブを2個交換しました。どちらも部品番号は同じです。どちらも狭いところですが、ホースの抜き差しなので頑張れば交換できます。
部品番号：95569-78040 1,208円 ×2個 チェックバルブ
1つ目は金属ステーに巻かれて固定されています。ステーを手前へ広げつつバルブを左へ押しつつ、右手でもホースを引っ張るようにするとバルブが外せます。この車は社外のシリコンホースに交換しているので純正のホースでは勝手が違うかもしれません。
2つ目はさらに狭いところですが、両手の指を突っ込んで気合で交換しました。
ブレーキバキュームホース交換
インマニからブレーキブースターに繋がるブレーキバキュームホースも交換しました。ここも新車から34年くらい未交換だと思われます。
部品番号：51010-80F00 6,820円 ×1本 ブレーキバキュームホース
部品番号：09401-15404 ×2個 ↑のクリップ
ホースには向きがあるのようなので交換前に写真を撮って向きを確認できるようにしておくと良いです。
錆びたネジ交換
給油口のネジ
給油のたびに給油口にある4本のネジの錆びが気になっていて、今回ようやく交換しました。4本一度に外すと大変な事になりそうなので、1本ずつ交換しました。頭がかなりサビていたのでネジ山を潰す覚悟でしたが、全体重をかけて回したところすんなり回ってくれました。ただ、新しいネジを入れるときに左上の部分のみボディが少し飛び出ていてネジが斜めに入ったのか、ネジ穴がなめ気味になってしまいました。ボディの出っ張りを棒ヤスリで削ってタップでネジ穴を修正して事なきを得ました。タッブはM5×0.8を使いました。タップを使うにも狭いのでタップをペンチで咥えてチマチマまわしていきました。
部品番号：02142-0512A ×4本 ネジ
ドアを開けた所のネジ
ドアを開けたときに見えるネジもサビがひどかったので交換しました。
インタークーラー取り付けボルト
インタークーラーを固定しているボルト3本もサビが目立っていたので交換しました。
ヘッドライト固定ネジ
フロントバンパー上のナット
フロントバンパー上部のナットも交換しました。ここのボルトも交換しようと思っていましたがまた別の機会に。
ウォッシャータンクのネジ
ウォッシャータンクも部品が出るうちに新品に交換したいところ…。
マキタの充電式ワークライト（ML006G）が便利
最後に宣伝？です。車の作業にバッテリー式の照明器具があるとかなり便利です。今回の作業でも大活躍でした。40Vmaxシリーズのバッテリーをいくつか持っているのでML006Gを使っています。メーカー仕様ではBL4040バッテリーで強で20時間も持つらしいです。
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